 |
| Plaats van herkomst: | China (vasteland) |
| Merknaam: | CSZIY |
| Certificering: | ISO9001 |
| Modelnummer: | 4217 |
| Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | 1PCS IN PE ZAK, 50PCS IN KARTON |
| Levertijd: | 4-7 werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, , MoneyGram, Paypal |
| Levering vermogen: | 5000 PCs per dag |
| Speciale Eigenschappen: | voorkaplift | Jaar: | 1992-1996 |
|---|---|---|---|
| Positie: | kaplift | Lengte: | 370mm |
| Materiaal: | Staal | automodel: | Toyota Camry |
| Artikelnummer: | 5345039055 | Buisdiameter: | 22mm |
| Staafdiameter: | 10mm | Beëindigenmontage: | metaalkogelgewricht & steunen |
| compressielengte: | 235mm | de buis eindigt: | Geschilderd |
| de staaf eindigt: | chromaat of QPQ | ||
| Hoog licht: | hydraulische gasstut,de steun van de kaplift |
||
Van het Gasstutten van de bonnetkap de Steunen geschikt Toyota Camry MCV10 SXV10 92-96 5345039055
| Voorwaarde: | Nieuw | Merk: |
|
| Voertuigplaats: | Kap | Fabrikantenartikelnummer: |
4217L |
| Vervaardigd in: | China | Uitwisselingsartikelnummer: | 11161, 11162, 4217L, 4217R, 8195689, 8195690 |
| Pasvormen: | Holden Apollo 1994-1997, Lexus ES300 1992-1996, | Plaatsing op Voertuig: | Linkerzijde, Recht, Voorzijde |
| Andere Namen: | Garantie: | 1 jaar |
Summiere Pasvormen aan
1994-1997 de Wagen 4-deur van Holden Apollo JM Kap (L-R)
| Nota's Belangrijk stukdetails |
Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| Riem van de hergebruiks de oude grond op Kap (L-R) | 1996 | Lexus | ES300 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | DX sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | LE Coupe 2-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | LE Coupe 2-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | SE-Coupé 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1996 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| Riem van de hergebruiks de oude grond op Kap (L-R) | 1995 | Lexus | ES300 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | DX sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | LE Coupe 2-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | LE Coupe 2-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | SE-Coupé 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1995 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| Riem van de hergebruiks de oude grond op Kap (L-R) | 1994 | Lexus | ES300 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | DX sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | LE Coupe 2-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | LE Coupe 2-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | SE-Coupé 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1994 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2995CC V6 |
| Riem van de hergebruiks de oude grond op Kap (L-R) | 1993 | Lexus | ES300 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | DX sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | DX sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1993 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| Riem van de hergebruiks de oude grond op Kap (L-R) | 1992 | Lexus | ES300 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.2L 2164CC l4 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1992 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2959CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | De 4-deur van de basissedan | 2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4-deur | 2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.5L 2508CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | All Trac de Sedan 4-deur van LE | 2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.5L 2508CC V6 |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | 2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| op Kap (L-R) | 1991 | Toyota | Camry | LE Wagon 4-Door | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.5L 2508CC V6 |
Meer modelinformatie, gelieve ons te contacteren als u weet niet of het uw auto geschikt is.
Eis geschikte de waarborgen correcte geschikt en functie van het origineel materiaalontwerp
Gemakkelijk om met eenvoudige handhulpmiddelen in enkel notulen te installeren
Gebouwd en gebouwd om OE te ontmoeten of te overschrijden. kwaliteitsnormen
Verhard, Chrome Geplateerde StaalZuigerstang; De rubberverbinding van de O-ringszuiger voor gecontroleerde lift
De zware de drukbuis van het maatstaal verstrekt met lange levensuur; De teflon reservering geeft verbeterde prestaties
De gepatenteerde multikwabverbinding biedt verrichting zonder lek aan en met lange levensuur
De zelf schone zuigerassemblage levert vlotte verrichting en verenigbare prestaties
Het pakket omvat:
2xFront de steun van de kaplift
Garantie:
Met één jaarwaarborg behalve kunstmatige problemen.
| Hoofdspecificaties en Afmetingen | ||||
| Uitgebreide lengte (mm) | slaglengte (mm) | D1*D2 (MM.) | Kracht F1 (N) | (Maximum) Fr |
| 100-300 | 30-100 | 4*12 | 20-200 | 30 |
| 301-600 | 101-200 | 6*15 | 50-200 | 50 |
| 601-900 | 201-300 | 8*18 | 100-800 | 60 |
| 901-1200 | 301-400 | 10*22 | 150-1150 | 80 |
| 1201-1600 | 401-500 | 12*22 | 150-1200 | 80 |
| 500-1200 | 200-500 | 12*26 | 200-1500 | 80 |
| 500-1300 | 200-600 | 14*28 | 200-2000 | 100 |
Leveringstermijnen:
FOB & CIF&CFR
Leveringslevertijd:
7 werkdag zoals normaal
Verzending:
De goederen kunnen in FCL bij onze fabriek worden geladen of aan pakhuis in LCL als verzoek worden geleverd.
Wij kunnen goedkeuren uw forwarder appionted
Contactpersoon: Mr. Jerry Ou
Tel.: +86-13539882798
